Tag 11 Chanas – Valence
31.3.2023
Chanas – Andance – Tournon sur Rhone – Glun – Valence
| Tag 11 | Gesamttour | |
| Gefahrene Kilometer | 61 km | 928 km |
| Fahrzeit | 5:34 Stunden | 71:17 Stunden |
| Durchschnitt Km/Std | 11,65 | |
| Höhenmeter Bergauf | 180 Meter | 2.930 Meter |
| Höhenmeter Bergab | 150 Meter | 2.000 Meter |
| Wetter | Trocken, windig, teilweise sonnig 12-19 Grad | |
| Verpflegung | 32,35 € | 307,64 € |
| Übernachten | 57,65 € | 557,49 € |
Start war heute kurz vor 9 Uhr bei 12 Grad und leichtem Nieselregen, der aber nach ca. einer Stunde wieder aufhörte.
Die Tour führte mich wieder den ganzen Tag auf dem Rhoneradweg am Fluss entlang. Rhoneradweg und Euro Velo sind fast identisch.
Der Rhoneradweg beginnt am Genfer See und endet nach 815 km am Mittelmeer, einziger Unterschied vom Eoro Velo 17 ist, dass er in Andermatt beginnt und 1.050 km lang ist.
Gegen Mittag kam wieder ein sehr starker Gegenwind auf, sodass ich mich entschloss nur bis Valence zu fahren. Zu allem Übel hatte ich nicht aufgepasst und war auf einer falschen Route unterwegs was mit ca. einem Kilometer langen Fahrradschieben verbunden war, da ein Teilstück zu steinig und nicht befahrbar war.
Tag 10 Lyon – Chanas
30.3.2023
Lyon – Gyors – Vienne – Condrieu – Canas
Nützliche Links
| Tag 10 | Gesamttour | |
| Gefahrene Kilometer | 73 km | 867 km |
| Fahrzeit | 6:16 Stunden | 65:43 Stunden |
| Durchschnitt Km/Std | 11,7 | |
| Höhenmeter Bergauf | 330 Meter | 2.750 Meter |
| Höhenmeter Bergab | 360 Meter | 1.850 Meter |
| Wetter | Trocken, teilweise sonnig 9-20 Grad | |
| Verpflegung | 37,00 € | 275,29 € |
| Übernachten | 64,00 € | 499,84 € |
Heute ging es von Lyon nach Chanas. Ich fuhr auf dem Rhoneradweg, der die meiste Zeit an der Rhone entlangläuft.
Es gab Heute nicht viel zu berichten, außer dass ich kurz nach Vienne 3 ältere E-Bike Radfahrer so um die 70 traf. Sie starteten in Barcelona und wollen in ihre Heimat Rorschach am Bodensee.
Gegen 17:30 Uhr nach 68 km stand ich an einer roten Ampel und las, dass es nach Canas ging. Da ich noch kein Zimmer hatte, versuchte ich mein Glück über Booking.com und ich hatte mein Zimmer im Hotel Initial by balladins gebucht. Hier übernachten Fernfahrer und Monteure, aber für mich gerade recht.
Tag 9 Tournus – Lyon
29.3.2023
Tournus- Fleuville – Fleuville – Macon – Lyon
| Tag 9 | Gesamttour | |
| Gefahrene Kilometer | 110 km | 794 km |
| Fahrzeit | 9:01 Stunden | 59:37 Stunden |
| Durchschnitt Km/Std | 12.26 | |
| Höhenmeter Bergauf | 300 Meter | 2.420 Meter |
| Höhenmeter Bergab | 210 Meter | 1.490 Meter |
| Wetter | Trocken, teilweise sonnig 8-18 Grad | |
| Verpflegung | 30,00 € | 238,299 € |
| Übernachten | 31,78 € (Hostel) | 435,84 € |
Heute startete ich bei angenehmen 8 Grad Richtung Lyon, da das auf meiner Route das Hauptzwischenziel ist. Nach einer Fahrzeit von 9 Stunden mit 110 km war das Ziel erreicht.
Die Strecke verlief fast die ganze Zeit an dem Fluss Saone entlang, aber manche Radwege waren gesperrt und so ging es teilweise auf Wiesenwegen, Schotterwegen mit Pfützen, Bundesstraßen und auch sehr guten Radwegen bis Lyon. Ich machte auch nur kleine Pausen, um bei Aldi einzukaufen und zum Mittagessen, da ich unbedingt Lyon erreichen wollte.
Gegen Mittag habe ich dann ein Zimmer gesucht, aber nur noch ein Hostel bekommen. Hier bin ich in einem 16 Mann Zimmer mit Schlafkabinen untergebracht. Aber es ist alles sehr sauber und ordentlich, allerdings bin ich wahrscheinlich der älteste Gast.
Danke Claudi für das schöne Vesperbrettle
Später sah ich dann ein Schild, dass die Wege von Mitte März bis
Mitte April wegen einer Bioaktion gesperrt sind
Tag 8 Losne – Tournus
28.3.2023
Losne – Seure – Lons-le-Saunier – Bey – Tournus
| Tag 8 | Gesamttour | |
| Gefahrene Kilometer | 78 km | 684 km |
| Fahrzeit | 5:45 Stunden | 50:36 Stunden |
| Durchschnitt Km/Std | 13,85 | |
| Höhenmeter Bergauf | 220 Meter | 2.120 Meter |
| Höhenmeter Bergab | 210 Meter | 1.280 Meter |
| Wetter | Trocken, teilweise sonnig 2-10 Grad | |
| Verpflegung | 40,50 € | 208,29 € |
| Übernachten | 64,10 € | 404,06 € |
Als ich heute Früh um 7 Uhr meine Wettervorhersage anschaute, bekam ich einen Schreck, denn es waren nur Minus 1 Grad. Also musste ich warten, bis es ein bisschen wärmer wurde. Um 10 Uhr startete ich bei frostigen 2 Grad, aber Sonnenschein mit einer zusätzlichen Jacke, 2 Paar Socken und Handschuhen.
Gegen Mittag war die Temperatur aber schon auf 9 Grad angestiegen und ich musste eine Jacke wieder ausziehen, da ich zu arg schwitzte.
Die Route führte mich noch die ersten 30 km auf dem Euro Velo und dem Kanal entlang, von wo ich dann aber Richtung Lyon abbiegen musste.
Kurz vor Saunieres traf ich Eddy 70, Susi 55 und Dominik 30. Sie sind Aussteiger und bereisen mit ihren 2 Pferden und einer Kutsche ganz Europa. Diesmal sind sie auf dem Trip, nach Spanien wo sie wenn, es wieder losgeht ca. 20 km pro Tag zurücklegen. Zur Zeit überwintern sie aber seit November in Frankreich, in ihrem beheizten Zelt mit Solaranlage. Sie haben sogar einen Fernseher, da Eddy so gern Tatort schaut.
Eddy kommt aus dem Ruhrpott und scheint mir der Boss der Truppe zu sein. Er arbeitete früher als Bergmann, nahm sich in der Hippie Epoche eine Auszeit. Danach war er Wanderschäfer. Am Anfang dachte ich ist es wären Eltern mit ihrem Sohn, aber sie haben sich zufällig so gefunden.
Weiter ging es dann teilweise auf Wiesenwegen, einem 15 km langen schnurgeraden Abschnitt auf der Bundesstraße und kleineren Straßen, die nicht als Radwege ausgezeichnet waren, nach Tournus zum Tagesziel.
Tag 7 Besancon – Losne
27.3.2023
Becanson – Roset Fluans – Dole – Losne
Nützliche links
| Tag 7 | Gesamttour | |
| Gefahrene Kilometer | 86 km | 606 km |
| Fahrzeit | 5:46 Stunden | 56:21 Stunden |
| Durchschnitt Km/Std | 14,45 | |
| Höhenmeter Bergauf | 80 Meter | 2.120 Meter |
| Höhenmeter Bergab | 160 Meter | 1.280 Meter |
| Wetter | Trocken, leichter Gegenwind, 5-7 Grad | |
| Verpflegung | 26,40 € | 167,79 € |
| Übernachten | 86,32 € | 339,96 € |
Start war heute bei lausigen 5 Grad mit leichtem Gegenwind und trocken.
Es ging wieder den ganzen Tag auf dem Euro Velo 6 am Canal du Rhône au Rhin entlang.
Gegen Mittag machte ich einen kleinen Abstecher nach Dole um Mittagsrast zu machen, aber ich fand kein passendes Lokal und so fuhr ich gleich weiter zu meiner Unterkunft, die ich unterwegs gebucht hatte.
Im Großen und Ganzen war das heute trotz nur 5 bis 7 Grad ein guter Tag und ich kam gut voran.
Ziele rücken näher => Lyon 200 km => Barcelona 1.000 km
Tag 6 Glainans – Besancon
26.3.2023
Glainons – Branne – Baume-les-Dames – Deluz – Chalzeule – Besancon
| Tag 6 | Gesamttour | |
| Gefahrene Kilometer | 74 km | 520 km |
| Fahrzeit | 6:26 Stunden | 44:50 Stunden |
| Durchschnitt Km/Std | 11,48 | |
| Höhenmeter Bergauf | 300 Meter | 2.040 Meter |
| Höhenmeter Bergab | 470 Meter | 1.120 Meter |
| Wetter | Regen, trocken, Hagel, starker Gegenwind, 11-14 Grad | |
| Verpflegung | 28,40 € | 141,39 € |
| Übernachten | 59,00 € | 253,64 € |
Bei Regen begann ich heute meine Tour und konnte die Gestern gemachten Höhenmeter zu meiner Unterkunft wieder Bergab fahren. Allerdings war der Gegenwind wieder so stark, dass ich es nicht genießen konnte.
Nach ca. 7 km war ich dann wieder auf meiner geplanten Route, wo es dann den ganzen Tag wieder auf dem Euro Velo 6 am Canal du Rhone au Rhin entlang ging.
Das Wetter war Heute wieder bescheiden, was linde ausgedrückt ist. Es hörte zwar nach einer Stunde wieder auf zu regnen, aber der Gegenwind war so stark, dass ich kaum vorankam.
10 km vor Besancon musste ich anhalten, da es einen gewaltigen Schauer mit starken Sturmböen gab.
Danach fuhr ich nach Besancon zur Stadtbesichtigung und aß dort zu Mittag. Als ich durch die Stadt zurückfuhr fing es an zu Hageln und ich musste wieder anhalten.
Durch den schönen Fahrradtunnel de la Citadella ging es dann weiter zu meiner Unterkunft.
Ich hoffe dass der Wettergott bald besser zu mir ist.
Tag 5 Gommersdorf (Frankreich) – Glainons
25.3.2023
Gommersdorf – Montbeliard – L Isle-sur-le-Doubs – Glainons
| Tag 5 | Gesamttour | |
| Gefahrene Kilometer | 67 km | 446 km |
| Fahrzeit | 6:38 Stunden | 38:24 Stunden |
| Durchschnitt Km/Std | 10,48 | |
| Höhenmeter Bergauf | 270 Meter | 1.740 Meter |
| Höhenmeter Bergab | 130 Meter | 650 Meter |
| Wetter | Trocken, dann Regen, starker Gegenwind, 10-13 Grad | |
| Verpflegung | 20,00 € | 112,99 € |
| Übernachten | 50,00 € | 194,64 € |
Da es zu stark regnete, konnte ich meine Tour Heute erst um 11 Uhr beginnen, was aber gar nicht schlecht war, da ich dann meinen Blog aktualisieren konnte.
Ich fuhr auf dem Euro Velo 6 am Kanal entlang, wo es wieder alle paar Kilometer eine Schleuse gab. Es müssen da ab Mulhouse einige Höhenmeter für die Schiffe überwunden werden. Auf halber Strecke war der Scheitelpunkt erreicht und die Schleusen gingen in die andere Richtung abwärts.
Der Kanal wurde 1784 bis 1833 erbaut und hat eine Länge von 237 Kilometer, mit 112 Schleusen und es muss ein Höhenunterschied von 280 Metern überwunden werden.
Dann ging es weiter nach L Isle-sur-le-Doub. wo ich mir eine Unterkunft suchte. Da ich nichts fand, ging ich in ein Kaffee und fragte eine junge Dame, ob Sie mir weiterhelfen könnte. Sie war superfreundlich und als das eine ältere Dame mitbekam, half sie bei der Suche mit. Mit Übersetzungs-App und nach gefühlt einer halben Stunde, war es dann soweit und die junge Dame hat für mich ein Zimmer gebucht. Ich habe bis jetzt entgegen den Gerüchten nur nette und freundliche Franzosen erlebt, obwohl nur wenige Deutsch sprechen und man immer die Überstzungs-App verwenden muss.
Die Unterkunft war allerdings 7 km und 130 Höhenmeter von meiner Route entfernt und war sehr abgelegen, aber es war dennoch in Ordnung und der Hausherr begrüßte mich mit einem Krug Bier und machte mir sogar noch ein Abendessen, da ich den ganzen Tag vor lauter Radfahren das Essen vernachlässigte.
Tag 4 Schallstadt – Gommersdorf (Frankreich)
24.3.2023
Schallstadt -Bad Krotzingen – Neuenburg am Rhein – Mulhouse – Gommerdorf Frankreich
| Tag 4 | Gesamttour | |
| Gefahrene Kilometer | 72 km | 379 km |
| Fahrzeit | 7:14 Stunden | 31:46 Stunden |
| Durchschnitt Km/Std | 11,40 | |
| Höhenmeter Bergauf | 180 Meter | 1.470 Meter |
| Höhenmeter Bergab | 140 Meter | 520 Meter |
| Wetter | Trocken, dann Regen, starker Gegenwind, 8-13 Grad | |
| Verpflegung | 41,50 € | 92,99 € |
| Übernachten | 67,64 € | 144,64 € |
Heute startete ich in Schallstadt bei bewölktem Himmel wieder der B3 bis Heitersheim entlang.
Dann ging es nach Neuenburg am Rhein, wo ich die Grenze zu Frankreich überquerte.
Weiter ging es nach Mulhouse, wo ich auf den Europaradweg Euro Velo 6 kam, dem ich bis Gommersdorf in Frankreich folgte.
Der Radweg führt die ganze Zeit am Canal du Rhône au Rhin entlang, wo alle paar Kilometer kleine Schleusen mit einer Hubhöhe von ca. 4 Metern erbaut sind.
Ab Neuenburg fing es dann an zu regnen und der Gegenwind wurde immer stärker, bis zu starken Regenböen, sodass ich dann patschnass und verfroren an meinem Ziel in Gommerdorf (Frankreich) ankam.
Tag 3 Herbolzheim – Schallstatt
23.3.2023
Herbolzheim – Kenzingen – Emmendingen – Freiburg – Schallstadt
| Tag 3 | Gesamttour | |
| Gefahrene Kilometer | 46 km | 307 km |
| Fahrzeit | 4:02 Stunden | 24:32 Stunden |
| Durchschnitt Km/Std | 11,56 | |
| Höhenmeter Bergauf | 160 Meter | 1.290 Meter |
| Höhenmeter Bergab | 140 Meter | 380 Meter |
| Wetter | leichter Regen, dann bewölkt 8-15 Grad | |
| Verpflegung | 6,00 € | 51,9 € |
| Übernachten | Privat | 77,00 € |
Heute ging es ab Herbolzheim bei Nieselregen und Gegenwind wieder immer monoton an der B3 entlang.
Ab Emmendingen hörte es dann auf zu regnen, aber der Gegenwind wurde noch stärker.
In Freiburg besichtigte ich das Münster, wobei ich 333 Stufen bewältigen musste um in den Glockenturm und auf die Aussichtsplattform zu kommen.
Kurz nach Mittag kam ich dann bei meinen Urlaubsfreunden in Schallstadt an, wo ich übernachtete und meine schmutzige Kleidung waschen konnte.
Tag 2 Karlsruhe – Herbolzheim
22.3.2023
Karlsruhe – Ettlingen -Bühl – Offenburg – Lahr – Herbolzheim
| Tag 2 | Gesamttour | |
| Gefahrene Kilometer | 121 km | 261 km |
| Fahrzeit | 9:40 Stunden | 20:30 Stunden |
| Durchschnitt Km/Std | 12,79 | |
| Höhenmeter Bergauf | 180 Meter | 1.130 Meter |
| Höhenmeter Bergab | 100 Meter | 240 Meter |
| Wetter | sonnig/bewölkt 9-15 Grad | |
| Verpflegung | 40,09 € | 45,49 € |
| Übernachten | 77,00 € | 77,00 € |
Tag 1 Gommersdorf – Karlsruhe
21.3.2023
Gommersdorf-Heilbronn-Eppingen-Karlsruhe
| Tag1 | Gesamttour | |
| Gefahrene Kilometer | 140 km | 140 km |
| Fahrzeit | 10:50 Stunden | 10:50 Stunden |
| Durchschnitt Km/Std | 13,14 | |
| Höhenmeter Bergauf | 950 Meter | 950 Meter |
| Höhenmeter Bergab | 1.090 Meter | 1.090 Meter |
| Wetter | sonnig/bewölkt 8-12 Grad | |
| Verpflegung | 5,40 € | 5,40 € |
| Übernachten | Privat | 0,00 € |
Heute Früh war der Tourstart bei sonnigem Wetter bei 8 Grad.
Es ging vom Jagsttal über Marlach ins Kochertal wobei auf den ersten 7 km schon 170 Höhenmeter zu bewältigen waren.
Im Kochertal entlang ging es dann weiter bis Neuenstadt und über den Berg mit wieder 110 Höhenmetern nach Heilbronn und von da aus weiter über Eppingen – Bretten nach Karlsruhe, wo mein erster Tag endete und ich bei meiner Tochter übernachtete.
