Tag 10 Ayvacik – Evenköy
10.6.2024
Tag 10 | Gesamttour | |
Gefahrene Kilometer | 51 | 581 |
Fahrzeit | 4:22 | 50:15 |
Durchschitt Km / Std | 11,9 | |
Höhenmeter Bergauf | 420 | 5.130 |
Höhenmeter Bergab | 530 | 4.980 |
Wetter | sonnig 22-28 Grad | |
Übernachten | 32 € | 278 € |
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Tag 9 Güre – Ayvacik
9.6.2024
Tag 9 | Gesamttour | |
Gefahrene Kilometer | 45 | 530 |
Fahrzeit | 4:13 | 45:53 |
Durchschitt Km / Std | 10,7 | |
Höhenmeter Bergauf | 520 | 4.710 |
Höhenmeter Bergab | 260 | 4.450 |
Wetter | sonnig 24-29 Grad | |
Übernachten | 26 € | 246 € |
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Da es Gestern etwas später wurde, und meine Gastgeberin auch noch nicht so früh wach war ging es etwas verspätet los.
Beim Start war es bewölkt, und ich hatte leichten Rückenwind. Mehr als die hälfte der Strecke ging es flach auf der Bundesstraße am Meer entlang. Aber dann ging es sofort steil hoch und ich mußte mein Rad wieder mal schieben. Da ich später startete und die Hitze dann zu stark wurde, beendete ich die Tour nach 45 Kilometern.
Tag 8 Turgutlu – Izmir
8.6.2024
Tag 8 | Gesamttour | |
Gefahrene Kilometer | 48 | 485 |
Fahrzeit | 4:06 | 41:40 |
Durchschitt Km / Std | 11,9 | |
Höhenmeter Bergauf | 260 | 4.190 |
Höhenmeter Bergab | 330 | 4.190 |
Wetter | sonnig 23-28 Grad | |
Übernachten | 0 € privat | 220 € |
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Heute ging es nach Izmir. Da ich wegen der Hitze 3 Tage hinter meinem Zeitplan bin, fuhr ich mit dem Bus nach Güre ( Edremit ) .
Dort hatte ich mit einer bekannten Türkin aus meinem Nachbarort ein Treffen am 8.6.2024 geplant. Sie macht dort in ihrem Ferienhaus eine Woche Urlaub und fliegt Morgen wieder zurück, darum der Zeitdruck. Wir verbrachten den Mittag am Meer, und Abends aßen wir gemeinsam mit ihrer Schwester an der Strandpromenade.








Tag 7 Köseali – Turgutlu
7.6.2024
Tag 7 | Gesamttour | |
Gefahrene Kilometer | 59 | 437 |
Fahrzeit | 4:47 | 37:34 |
Durchschitt Km / Std | 12,4 | |
Höhenmeter Bergauf | 200 | 3.910 |
Höhenmeter Bergab | 260 | 3.840 |
Wetter | sonnig 22-32 Grad | |
Übernachten | 28 € | 220 € |
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Tag 6 Beyler – Köseali
6.6.2024
Tag 6 | Gesamttour | |
Gefahrene Kilometer | 61 | 378 |
Fahrzeit | 4:45 | 32:47 |
Durchschitt Km / Std | 12,9 | |
Höhenmeter Bergauf | 230 | 3.690 |
Höhenmeter Bergab | 640 | 3.560 |
Wetter | sonnig 20-31 Grad | |
Übernachten | 23 € | 192 € |

Tag 5 Pamukkale – Beyler
5.6.2024
Tag 5 | Gesamttour | |
Gefahrene Kilometer | 47 | 317 |
Fahrzeit | 4:22 | 28:02 |
Durchschitt Km / Std | 10,9 | |
Höhenmeter Bergauf | 550 | 3.460 |
Höhenmeter Bergab | 260 | 2.920 |
Wetter | sonnig 21-31 Grad | |
Übernachten | 25 € | 169 € |

Wegen der zu erwarteten Hitze am Nachmittag startete ich frühmorgens, kurz nach der Dämmerrung, denn da ist es noch relativ angenehm zu fahren.
Pünktlich geweckt werde ich jeden Tag vom Muezzin der Moschee kurz vor Sonnenaufgang.


Tag 4 Calti – Pamukkale
4.6.2024
Tag 4 | Gesamttour | |
Gefahrene Kilometer | 68 | 270 |
Fahrzeit | 5:14 | 23:40 |
Durchschitt Km / Std | 13,1 | |
Höhenmeter Bergauf | 160 | 2.910 |
Höhenmeter Bergab | 760 | 2.660 |
Wetter | sonnig 20-33 Grad | |
Übernachten | 38 € | 144 € |

Heute ging es nach Pamukkale wo ich die Kalksteinterassen, den antiken Kleopatra Pool und das Hierapolis Theater besichtigte.
Nach der Ankunft in meinem Hotel, das ich am Abend zuvor buchte, musste ich mich erstmal von den Strapazen des Tages ausruhen.
Gegen Abend brachte mich dann der Hotelbesitzer mit seinem Auto zum Eingang, der ca. 3 km entfernt oben auf dem Berg lag.
Ich war vor ca. 10 Jahren schon mal hier, und ich muss sagen, dass sich einiges zum positiven verändert hat. Damals waren die Kalksteine mit einem Grauschleier überzogen und jetzt sind sie strahlend weiß. Man darf die Terassen auch nur noch Barfuß betreten.
Nach der Besichtigung ging ich Barfuß den ca. 30 Minuten langen Abstieg zu meinem Hotel zurück.














Tag 3 Alkcaören – Calti
3.6.2024
Tag 3 | Gesamttour | |
Gefahrene Kilometer | 73 | 202 |
Fahrzeit | 6:09 | 18:26 |
Durchschitt Km / Std | 12,0 | |
Höhenmeter Bergauf | 650 | 2.750 |
Höhenmeter Bergab | 910 | 1.900 |
Wetter | sonnig 19-32 Grad | |
Übernachten | 29 € | 106 € |

Heute ging es das erste mal mehr Bergab als Bergauf und so konnte ich trotz Hitze mein Tagesziel erreichen.




Tag 2 Bayat – Akcaören
2.6.2024
Tag 2 | Gesamttour | |
Gefahrene Kilometer | 57 | 129 |
Fahrzeit | 5:21 | 12:17 |
Durchschitt Km / Std | 10,8 | |
Höhenmeter Bergauf | 750 | 2.100 |
Höhenmeter Bergab | 630 | 990 |
Wetter | sonnig 18-30 Grad | |
Übernachten | 34 € | 77 € |

Da ich um 4:30 Uhr von dem Moscheesprecher geweckt wurde, machte ich mich schon früh auf den Weg, was auch sinnvoll war, denn es wurde gegen Mittag sehr heiß.
Wegen der Hitze kam ich nur sehr langsam voran und beendete meine Tour nach 57 km, wo ich eine kleine private Unterkunft fand.



Tag 1 Belek -Bayat Bademleri
1.6.2024
Tag 1 | Gesamttour | |
Gefahrene Kilometer | 72 | |
Fahrzeit | 6:56 | |
Durchschitt Km / Std | 10,4 | |
Höhenmeter Bergauf | 1.350 | |
Höhenmeter Bergab | 360 | |
Wetter | sonnig 18 -24 Grad | |
Übernachten | 43 € |

Nach der Anreise mit dem Flugzeug und einem einwöchigen Urlaub in meinem Stammhotel in Belek startete ich heute früh meine Tour, nachdem ich mich von meinen Freunden verabschiedet habe.
Bei 18 Grad und Sonnenschein ging es die ersten 35 km leicht ansteigend um Antalya herum Richtung Berge, bevor es dann rasch auf 450 Hm anstieg und bis ca. Kilometer 60 auf dieser Höhe weiterging. Dann ging es auf die Bundesstraße und auf den letzen 15 km waren nochmal 650 Hm auf die Endhöhe von 1.000 Hm zu bewältigen. Da es Steigungen über 10 % waren, musste ich zeitweise das Rad schieben.
In der Unterkunft, die ich vor Wochen schon gebucht hatte, stellte ich fest, dass es in dem kleinen Ort keinen Laden gab. Daraufhin ging ich zu den Nachbarn und fragte wo ich etwas zu Trinken und Essen herbekommen könnte. Sie gaben mir dann kostenlos ein Carepaket mit Eiern, Brot und etwas zum Trinken. Nach diesem sehr anstrengenden Tag war ich froh mich frühzeitig schlafen zu legen.






