Tag 25
Loutraki – Athen
29.6.2025
| Tag 25 | Gesamttour | |
| Gefahrene Kilometer | 90 | 2.622 |
| Fahrzeit | 4:40 | 135:11 |
| Durchschnitt Km / Std | 19,4 | |
| Höhenmeter Bergauf | 770 | 29.050 |
| Höhenmeter Bergab | 710 | 28.980 |
| Wetter | sonnig heiß 29 – 37 Grad | |
| Übernachten | 19,80 € Hostel |
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Nach 25 Tagen, 2.600 km und einer Fahrzeit von 135 Stunden, erreichte ich Heute mein Ziel der Tour, Athen.
Es ging am Kanal von Korinth entlang, mit zwei Fährfahrten auf der Strecke und über den Hafen von Piräus nach Athen in mein Hostel.
Der 6 Kilometer lange Kanal von Korinth trennt bei Korinth die Halbinsel Peloponnes vom griechischen Festland. Er kann einem Schiff die Umfahrung des Peloponnes ersparen und damit den Seeweg verkürzen, zum Beispiel von Piräus nach Patras um ca. 400 Kilometer.
In Athen hat mich Komoot wieder auf die 4 spurige Stadtautobahn geleitet, aber ich konnte nicht mehr umdrehen,und war auch noch auf der linken Spur.
Unter ständigem Hupen und Kopfschütteln der Autofahrer, schaffte ich es doch noch unbeschadet auf die rechte Spur,und konnte nach 2 Kilometern die nächste Abfahrt nehmen.
Im Hostel angekommen, die nächste Überraschung.
Da es eine Störung im Stromnetz ab dem ersten Stock gibt, fragte man mich, ob ich trotzdem einchecken will, da es nur Kaltwasser zum Duschen, kein Licht und auch keine funktionierente Klimaanlage gibt.
Ich blieb trotzdem, da die Lage im Zentrum nur 1 km von der Acropolis entfernt nicht zu toppen ist.
Zudem bekam ich 50 % Rabatt, und muß für Tage nur 19,80 € zahlen !!!!
Heute Abend wird dann zu Fuß die Stadt erkundet, bevor es Morgen um 8:00 rauf zur Acropolis geht, und danach noch mit dem Hop-on, Hop-off Bus die Sehenswürdigkeiten besucht werden.
Tag 24
Diakopoto – Loutraki
28.6.2025
| Tag 24 | Gesamttour | |
| Gefahrene Kilometer | 85 | 2.532 |
| Fahrzeit | 3:45 | 130:32 |
| Durchschnitt Km / Std | 22,7 | |
| Höhenmeter Bergauf | 380 | 28.280 |
| Höhenmeter Bergab | 380 | 28.270 |
| Wetter | sonnig heiß 29 – 40 Grad | |
| Übernachten | 85 € Hotel |
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Weiter ging es bis kurz nach Korinth, wo ich schon vor Mittag ankam.
Ich startete die lezten Tage immer schon um ca. 6 Uhr, da die Nachmittagstemperaturen bis zu 40 Grad fürs Radfahren schon extrem sind.
Morgen werde ich dann schon gegen Mittag in Athen an meinem, vor schon 3 Tagen gebuchten Hostel direkt im Zentrum, mit Blick zur Acropolis ankommen.
Tag 23
Mesologni – Diakopoto
27.6.2025
| Tag 23 | Gesamttour | |
| Gefahrene Kilometer | 87 | 2.446 |
| Fahrzeit | 4:04 | 126:46 |
| Durchschnitt Km / Std | 21,4 | |
| Höhenmeter Bergauf | 860 | 27.900 |
| Höhenmeter Bergab | 1.370 | 27.890 |
| Wetter | sonnig heiß 28 – 38 Grad | |
| Übernachten | 47 € Privat |
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Heute ging es über Patras, wo ich mit der Fähre übersetzen mußte, weiter nach Diakopoto.
Die Fährfahrt war wieder kostenlos, und ich konnte während der Fahrt die Autobahnbrücke und die herrliche Landschaft bestaunen.
Am Ziel angekommen, ging ich zum Barbier, und ließ den Abend in einem wunderschönen Lokal, direkt am Meer ausklingen
Tag 22
Arta – Mesolongi
26.6.2025
| Tag 22 | Gesamttour | |
| Gefahrene Kilometer | 116 | 2.359 |
| Fahrzeit | 6:02 | 122:42 |
| Durchschnitt Km / Std | 19,4 | |
| Höhenmeter Bergauf | 800 | 27.040 |
| Höhenmeter Bergab | 830 | 27.050 |
| Wetter | sonnig heiß 28 – 37 Grad | |
| Übernachten | 40,25 € Privat |
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Heute war wieder einmal ein Glückstag.
Seit ca. 10 Tagen hatte ich immer wieder Probleme mit meinem Fahrrad.
Immer öfter bewegte sich mein Rad nicht, obwohl Kette und Ritzel sich drehten, die Kraftübertragung zur Nabe kam aber nicht zustande.
Heute Früh ging teilweise gar nichts mehr,und ich fragte in einer Bäckerei nach, wo ich eine Fahrradwekstatt finden könnte, natürlich war das erst in der nächste größeren Stadt ca. 15 km entfernt.
Mit allen Versuchen Rückwärtstreten, kurz schieben und wieder probieren, kam ich dann tatsächlich noch einigermaßen glimflich in der Werkstatt an.
Und tatsächlich fand ich da eine kleine Einmann Gemischtwarenwerkstatt ( Fahrräder, Mopedes, Rasenmäher usw. )
Der ca. 70 jährige Mann schaute sich das Problem an, und zerlegte die Fahrradnabe in alle Einzelteile.
Er stellte fest, das alles verharzt war, und somit die Mitnehmer der Nabe nicht immer eingreifen konnten.
Er reinigte alles penipel mit Benzin, fette alles ein und baute es wieder zusammen.
Er hatte richtige große Hände, aber trotzdem schaffte er es, in aller Gemütlichkeit, die kleinen Kügelchen und alle Eintelteile wieder zsammen zu bauen.
Die Reparatur dauerte ca. 1 Stunde, und er berechnete dafür nur 30 €
Aber da ich sehr froh war, den richtigen Mann zu finden der meine Tour rettete, gab ich ihm natürlich ein üppiges Trinkgeld.
Das Rad funktionierte den Rest des Tages wieder einwandfrei.
Ob das in Deutschland auch so unkompliziert geganen wäre ???
Tag21
Igoumenitsa – Arta
25.6.2025
| Tag 21 | Gesamttour | |
| Gefahrene Kilometer | 109 | 2.243 |
| Fahrzeit | 5:00 | 116:41 |
| Durchschnitt Km / Std | 21,8 | |
| Höhenmeter Bergauf | 1.190 | 26.240 |
| Höhenmeter Bergab | 1.220 | 26.230 |
| Wetter | sonnig heiß 28 – 36 | |
| Übernachten | 48,80 € Privat |
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Noch 4 Tage bis Athen !!
Tag 20
Lukove – Igoumenitsa
24.6.2025
| Tag 20 | Gesamttour | |
| Gefahrene Kilometer | 87 | 2.133 |
| Fahrzeit | 4:46 | 111:40 |
| Durchschnitt Km / Std | 18,3 | |
| Höhenmeter Bergauf | 840 | 25.050 |
| Höhenmeter Bergab | 1.070 | 25.055 |
| Wetter | sonnig heiß 27 – 35 | |
| Übernachten | 67 € Hotel |
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Heute ging es über die Grenze nach Griechenland.
Gleich zu Beginn konnte ich innerhalb kürzester Zeit zwei Schildkrötenleben retten, indem ich ihnen beim überqueren der Straße half.
Kurz vor der Grenze besuchte ich den Nationalpark Butrint.
Das Zentrum des Parks und seine wichtigste Attraktion bildet die antiken Stätte Butrint, die zum UNESCO-Welterbe zählt und zahlreiche Touristen anzieht.
Weitere Überreste aus der Antike – römische Villen und Tempel und die bronzezeitliche Anlage Kalivo – sowie venezianische und osmanische Festungen wie die Festung des Ali Pascha gehören ebenfalls zum Nationalpark.
Nach der Grenzüberquerung fuhr ich, da es brütend heiß war, nur noch ein paar Kilometer weiter.
In Igoumenista sah ich beim vorbeifahren ein Hotel, und ich buchte sofort ein Zimmer.
Da das Meer nur über die Straße zu erreichen war, ging ich sofort baden.
Tag 19
Vlora – Lukove
23.6.2025
| Tag 19 | Gesamttour | |
| Gefahrene Kilometer | 99 | 2.046 |
| Fahrzeit | 5:49 | 106:54 |
| Durchschnitt Km / Std | 17,0 | |
| Höhenmeter Bergauf | 2.410 | 24.210 |
| Höhenmeter Bergab | 2.170 | 23.985 |
| Wetter | sonnig heiß 26 – 32 | |
| Übernachten | 25 € Privat |
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Heute war die letzte größere und auch bisher anstrengenste Bergwertung der Tour mit 2.410 Höhenmetern.
Los ging es gleich ohne Unterbrechung von 0 auf 1.000 Meter.
Aber es ging bis zum Ende immer wieder mit kleinen und größeren Rampen von 150 bis 300 Metern dem Ziel entgegen.
Natürlich geht es wenn es raufgeht, auch immer wieder runter, und so wird man nach den Kraftraubenden Anstiegen, durch herrliche Abfahrten wieder belohnt.
Morgen verlasse ich Albanien nach 4 Tagen schon wieder, und freue mich auf Griechenland.
Hier wird es mit Internet und Währung wieder einfacher, da Montenegro und Albanien nicht in der EU sind.
Tag 18
Durres – Vlora
22.6.2025
| Tag 18 | Gesamttour | |
| Gefahrene Kilometer | 126 | 1.947 |
| Fahrzeit | 5:56 | 101:06 |
| Durchschnitt Km / Std | 21,2 | |
| Höhenmeter Bergauf | 660 | 21.820 |
| Höhenmeter Bergab | 670 | 21.815 |
| Wetter | sonnig heiß 28 – 33 | |
| Übernachten | 24 € Privat |
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Tag 17
Shkoder – Durres
21.6.2025
| Tag 17 | Gesamttour | |
| Gefahrene Kilometer | 114 | 1.821 |
| Fahrzeit | 5:22 | 95:10 |
| Durchschnitt Km / Std | 21,1 | |
| Höhenmeter Bergauf | 610 | 21.150 |
| Höhenmeter Bergab | 620 | 21.145 |
| Wetter | sonnig heiß 28 – 35 | |
| Übernachten | 80 € Hotel xxxx |
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Heute fuhr ich über das Landesinnerebis nach Durres wieder ans Meer.
Das war mit nur 610 Höhenmetern die flachste Tour.
Es verlief alles gut, außer das ich aus versehen falsch abbog und ich ungewollt auf der Autobhahn landete.
Hier mußte ich ca. 8 km auf dem Standstreifen fahren bis die nächste Ausfahrt kam.
Tag 16
Kotor – Shkoder
20.6.2025
| Tag 16 | Gesamttour | |
| Gefahrene Kilometer | 113 | 1.708 |
| Fahrzeit | 6:38 | 89:48 |
| Durchschnitt Km / Std | 17,0 | |
| Höhenmeter Bergauf | 1.740 | 20.540 |
| Höhenmeter Bergab | 1.750 | 20.550 |
| Wetter | sonnig heiß 28 – 35 Grad | |
| Übernachten | 24 € Hotel |
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Heute ging es über Budva und Bar nach Albanien.
In der Nähe von Budva suchte ich ein Hotel, in dem ich 1983 Urlaub machte, und tatsächlich gibt es das noch, allerdings auf den neuesten Stand gebracht.
Bei sehr heißem Wetter war ich froh das ich sofort nach der Grenze eine Unterkunft fand.
